Zur Seewasser-Feuerlöschanlage gehören sowohl die fest eingebaute elektrische als auch die an die Hauptmaschine einkuppelbare Feuerlösch- und Pumpe, mit der eingedrungenes Wasser aus der Bilge nach außenbords gefördert (gelenzt) wird. Allgemeine Seemannssprache – nicht Teil des BESSY mit den Deckshydranten als auch die mobile, motorbetriebene Feuerlösch- und Lenzpumpe.
Schläuche sind mehrere an Bord: einer achtern am Stb Davit, ein kurzer am Hydranten im Maschinenraum, einer in der Decksbackskiste Stb „Farblast" und mehrere (Reserve-)Schläuche in der Stauraum ganz vorn im Schiffsrumpf. Allgemeine Seemannssprache – nicht Teil des BESSY (silberne Kiste unter der Leiter). Nach Gebrauch sind die Schläuche zu trocknen und von der Mitte her aufzurollen. Der Schlauchschlüssel für den täglichen Gebrauch liegt in der Decksbackskiste Die linke Seite des Schiffes, in Fahrtrichtung gesehen. Allgemeine Seemannssprache – nicht Teil des BESSY vorn; ein zweiter hat seinen festen Platz in der Navi am Schott zum Maschinenraum und sollte nur in Notfällen benutzt werden.
Die Strahlrohre sind überwiegend Mehrzweckstrahlrohre mit Voll- und Sprühstrahl: Hebel nach vorn = Vollstrahl, Hebel quer = Stopp, Hebel nach hinten = Sprühstrahl.
Die feste Feuerlösch- und Lenzpumpe im Maschinenraum wird nach den Schritten im Ablauf unten eingeschaltet. Bei Ausfall des Generators kann das fest eingebaute Feuerlösch- und Lenzsystem auch über die am Motor angeflanschte Zahnradpumpe betrieben werden – diese hat allerdings eine geringere Leistung.
Die mobile Feuerlösch- und Lenzpumpe wird so eingesetzt: Saugschlauch mit Zeiser sichern und gesicherten Saugkorb über Bord hängen, Saugschlauch an die Pumpe anschließen, Druckschlauch und Strahlrohr (bei Betrieb im Dinghi evtl. nur Strahlrohr) anschließen, Schlauch auslegen und Strahlrohr öffnen. Dann Benzinhahn auf, Choke raus, elektrischen Schalter ein, Gashebel auf Mittelstellung, anreißen, Choke wieder rein und den erforderlichen Druck mit dem Gashebel einstellen. Nach dem Löschen oder Lenzen: elektrischen Zündschalter aus, Benzinhahn zu, Tank wieder auffüllen und die Pumpe mit Frischwasser spülen.