BESSY lernen · TS „Nobile"

Verlassen des Schiffes

Quelle:

Betriebssicherheitshandbuch v4.3

Teil I Kap. 6.7

Seite 39–40

· ~5 min

Das Verlassen des Schiffes sollte gründlich abgewogen werden: Oft ist das Verbleiben auf einem schwimmfähigen, wenn auch beschädigten, Schiff mit weniger Risiken behaftet als ein Verlassen mit Besteigen der Rettungsinsel. Dennoch sind bei drohendem Verlassen frühzeitig Vorbereitungen zu ergreifen.

Das Verlassen des Schiffes erfolgt nur auf Anweisung des Schiffsführers. Lediglich bei dessen Nichtverfügbarkeit (z. B. schwerwiegende Verletzung oder Über-Bord-Gehen) kann die Weisungsbefugnis auf den bzw. übergehen. Vor dem Verlassen treffen sich alle Besatzungsmitglieder am Sammelpunkt, Rettungswesten sind anzulegen und die ist auf Vollständigkeit zu prüfen. Niemand verlässt selbstständig das Schiff!

Signal: ⋅ — ⋅ — ⋅ — ⋅ — ⋅ — ⋅ — oder Anweisung des Schiffsführers/Verantwortlichen

Notfalltonne, , SART, GMDSS-Handfunkgeräte und Logbuch sind beim Verlassen des Schiffes, sofern möglich, mitzuführen. Die Verantwortlichkeiten ergeben sich aus der Sicherheitsrolle.

Die Rettungsinsel fasst 25 Personen. Sie ist nach Möglichkeit direkt vom Schiff aus zu besteigen, ohne dass die ganze Mannschaft ins Wasser muss. Zum Auslösen wird die Reißfangleine ganz herausgezogen (ca. 30 m) und die Treibgasflasche mit einem Ruck ausgelöst. Ein Wasserdruckauslöser lässt den Container aufschwimmen, wenn das Schiff sinkt und ein manuelles Ausbringen nicht möglich ist.

Standardablauf Verlassen des Schiffes
  1. 1 Der Schiffsführer gibt die Anweisung zum Bereitmachen zum Verlassen des Schiffes.
  2. 2 Alle sammeln sich am Sammelplatz, wenn möglich mit Rettungsweste und warmer Kleidung, aber ohne weiteres Gepäck; Vollzähligkeit wird überprüft.
  3. 3 Rettungsmittel entsprechend der Sicherheitsrolle bereithalten; über Funk wird ein Notruf mit Positionsdaten abgesetzt.
  4. 4 Auf Anweisung wird die Rettungsinsel ausgebracht.
  5. 5 Auf Anweisung wird das Schiff verlassen; je nach Zuständigkeit werden Notfalltonne, EPIRB, GMDSS-Handfunkgeräte, SART und Logbuch mitgeführt.
  6. 6 Die Rettungsinsel möglichst direkt vom Schiff aus besteigen.